Docs techniques
» Contrôle de la (des) courroie(s) d'entraînement
Remplacer toute courroie usée ou endommagée. Les courroies doubles doivent être remplacées ensemble.
Certains moteurs possèdent un système de reniflard ouvert qui comporte un séparateur d'huile (A1) monté sur le couvre-culbuteurs.